Examen médico ocupacional para conductores

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En menos de 12 h
desde que termina el examen en la sede; si una prueba la procesa un laboratorio externo, el plazo va en la cotización
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64 reseñas de la sede La Victoria · consultada el 21 de octubre de 2026

El examen médico ocupacional para conductores es el EMO de tu personal de conducción, con el protocolo que se define a partir de la matriz IPERC del puesto. En logística y transporte lo adaptamos al perfil de riesgo del sector: manejo defensivo, fatiga y evaluación visual. No es el examen de la licencia de conducir: lo programa y lo paga la empresa.

Qué evalúa el EMO de un conductor

Como todo EMO, combina la evaluación médica con las pruebas que pide el perfil de riesgo del puesto; la base suele incluir la evaluación médica y el laboratorio clínico. Para la operación de equipos y la conducción, la evaluación habitual es oftalmológica y psicológica.

Cuando el protocolo de EMO del puesto lo pide, se suman el examen psicosensométrico, que evalúa las aptitudes psicomotoras y sensoriales para operar vehículos y maquinaria, y el examen toxicológico, de drogas en orina y alcohol en saliva.

Pruebas de nuestro catálogo

Entre las pruebas de nuestro catálogo para la evaluación visual, psicomotora y sensorial, psicológica, de fatiga y somnolencia, y toxicológica están estas. Qué pruebas lleva cada puesto lo define su protocolo de EMO.

EvaluaciónPruebas del catálogo
VisualAgudeza visual de lejos y de cerca, visión de colores (test de Ishihara), campimetría visual computarizada, visión de profundidad (estereopsis) y visión nocturna
Psicomotora y sensorialExamen psicosensométrico
PsicológicaEvaluación psicológica ocupacional (cognitivo-emocional)
Fatiga y somnolenciaEscala de somnolencia de Epworth y test de fatiga laboral
ToxicológicaPaneles toxicológicos en orina y alcohol en saliva

Las dos sedes hacen la agudeza visual de lejos y de cerca, la visión de colores, la campimetría, la evaluación psicológica ocupacional y el examen psicosensométrico.

Examen de ingreso y periódico

El examen pre-ocupacional es obligatorio en actividades de alto riesgo. En el resto, la norma no lo exige de forma expresa, pero es lo recomendable: deja constancia del estado de salud con el que entra el trabajador (línea base) y confirma que es apto para el puesto.

El examen periódico se hace cada dos años según el artículo 101 del DS 005-2012-TR, modificado por el DS 016-2016-TR; en minería es anual (DS 024-2016-EM).

Conductores en minería: Anexo 16

El Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería (DS 024-2016-EM) exige exámenes pre-ocupacionales, anuales y de retiro para todo trabajador que labora en la actividad minera, registrados en la ficha médica ocupacional de su Anexo 16. Para quien trabaja por encima de 2,500 msnm se suma la evaluación del Anexo 16-A.

Hacemos en Lima el EMO minero para titulares mineros y empresas contratistas. Ver el EMO para minería.

No es el examen de la licencia de conducir

Esta página trata del EMO que la empresa programa para su personal de conducción. La aptitud para la licencia de conducir la certifican establecimientos autorizados por el MTC; consúltanos si tu caso es ese.

Cómo se programa

  1. Tu empresa lo programa. Prevecón atiende solo a empresas: el EMO lo programa y lo paga el empleador.
  2. Cotización en menos de 24 horas por el WhatsApp comercial, +51 948 443 862.
  3. En nuestras sedes, La Victoria y San Isidro, con admisión para EMO de lunes a sábado de 7:00 a 12:00, o in house para grupos de 20 o más.
  4. Qué llevar: ayuno de 7 a 12 horas, DNI o carné de extranjería, los lentes si los usa y la lista de medicamentos que toma.
  5. Resultados en menos de 12 horas desde que termina el examen en la sede: el CAMO, que califica al trabajador como Apto, Apto con restricciones o No apto, el IMO y la actualización de la HCO. Si el protocolo incluye pruebas que procesa un laboratorio externo, el plazo puede ser mayor y lo indicamos en la cotización.

Preguntas frecuentes

¿Qué incluye el examen médico para conductores?
Depende del protocolo del puesto, que se define a partir de su matriz IPERC. En logística y transporte lo adaptamos al manejo defensivo, la fatiga y la evaluación visual; para la conducción, la evaluación habitual es oftalmológica y psicológica. El examen psicosensométrico y el toxicológico se suman cuando el protocolo los pide.
¿Es el mismo examen que el de la licencia de conducir?
No. Es el EMO que la empresa programa para su personal de conducción. La aptitud para la licencia de conducir la certifican establecimientos autorizados por el MTC; consúltanos si tu caso es ese.
¿Es obligatorio el examen de ingreso?
Es obligatorio en actividades de alto riesgo. En el resto, la norma no lo exige de forma expresa, pero es lo recomendable: deja la línea base del estado de salud con el que entra el trabajador y confirma que es apto para el puesto.
¿Cada cuánto se repite?
Cada dos años, según el artículo 101 del DS 005-2012-TR, modificado por el DS 016-2016-TR. En minería, cada año (DS 024-2016-EM).
¿Cuándo se usa el Anexo 16?
En minería. El Anexo 16 es la ficha médica ocupacional del DS 024-2016-EM, en la que se registran los exámenes pre-ocupacionales, anuales y de retiro de todo trabajador que labora en la actividad minera. Por encima de 2,500 msnm se suma la evaluación del Anexo 16-A.
¿Incluye examen toxicológico?
Cuando el protocolo de EMO del puesto, que se define a partir de su matriz IPERC, lo pide. Las pruebas de drogas se hacen en orina y la de alcohol, en saliva.

Conoce también el examen psicosensométrico, el examen toxicológico, el EMO para minería y nuestras sedes de La Victoria y San Isidro.

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